Типи зворотних клапанів
Зворотний клапан — це не просто один із компонентів гідравлічної, напірної та інших систем, який завжди виглядає та працює однаково. Існує кілька типів зворотних клапанів.
Вони включають такі різновиди:
- Шаровий зворотний клапан;
- Тарілчастий зворотний клапан;
- Відкидний зворотний клапан;
- Діафрагмальний.
Шаровий зворотний клапан
Тільки рідше можна мати справу з кульовим зворотним клапаном. Він розміщується в установках, пов’язаних із передачею різних засобів масової інформації, таких як:
- Пар;
- Вода;
- Нафтові продукти;
- Хімікати;
- Газоподібні речовини.
Кульовий зворотний клапан зазвичай виготовляється з латуні, нержавіючої сталі, чавуну або вуглецевої сталі. Підходить для роботи в тандемі з досить агресивним середовищем.
У групі кульових кранів можна виділити додаткові підтипи:
- Вугільний зворотний клапан;
- Клапан з підвищеною хімічною стійкістю;
- Хімічно стійкий зворотний клапан.
Тарілчастий зворотний клапан
У домашніх установках найпоширеніший зворотний клапан грибоподібного типу. Його назва походить від запірного елемента клапана, який є заглушкою з гумовим ущільненням або латунною заглушкою, встановленою на рухомому шпинделі.
Він працює таким чином, що дозволяє середовищу текти тільки в одному напрямку завдяки заглушці. Тарілчастий зворотний клапан часто застосовується в гідравлічних установках — для гарячої води використовується латунний клапан, для холодної води — клапан із ущільненням.
Мембранний та поворотний зворотний клапан
Мембранні зворотні клапани, також відомі як пластинчасті клапани, мають такий же принцип роботи, що і запірні та кульові клапани.Однак у цьому випадку тарілка діафрагма піднімається або опускається на сідло клапана при зміні тиску.
Характерною особливістю зворотного клапана є те, що він має у своїй конструкції заслінку. Він реагує на зміну тиску під ним та над ним, падаючи на клапан і одночасно перекриваючи потік робочого середовища.
Зворотні клапани з навантаженням та без
Якщо зворотний клапан не навантажений, він закриває ненавантажений клапан. Це пов’язано з витратою та перепадом тиску.
Зворотні клапани з навантаженням закриваються під дією пружини або сили тяжіння.
