Сендвіч труба для димоходу: правила вибору та монтажу своїми руками. Опис пристрою та встановлення димохідної конструкції

Сендвіч труба для димоходу (64 фото): покрокова інструкція про те, як зробити монтаж труби в приватному будинку або лазні своїми руками

Всупереч популяризації «зеленої енергетики», газове та твердопаливне опалення ще довго використовуватиметься всередині житлових та господарських конструкцій. Звідси виникає попит на димарі.

Якщо раніше їх доводилося зводити з цегли та труб, то сьогодні достатньо використати збірні сендвіч-димарі. Нова конфігурація прискорює та полегшує створення безпосередньо системи опалення без зниження рівня тяги та вихлопу під час згоряння.

Переваги сендвіч труб для димоходу

Тематичний димар є комплектом деталей з нержавіючої сталі. Остання є несучою основою для негорючого прошарку з базальтової вати.

Цей матеріал не виділяє шкідливих випарів і захищає зовнішній кожух від перегріву. Захисно-декоративний кожух також виконаний із сталевих листів, які бувають не тільки нержавіючими, але й оцинкованими.

Готові деталі дозволяють:

Зазнавати незначних навантажень під час транспортування та збирання димоходу;
Монтувати конструкцію у прискореному темпі;
Отримувати на виході лаконічний димар незалежно від екстер’єру будинку, складності покрівлі, потужності нагрівання котла;
Звести до нуля побоювання щодо експлуатації (закруглені та гладкі стінки димоходу попереджають завихрення та утворення сажі відповідно);
Частково оновлювати димар залежно від зносу конкретної деталі.

У розібраному стані сендвіч-димохід легко вміщується в ящик. Складання деталей відбувається на місці методом «в розтруб». Для цього кінці кожного елемента розвальцьовані.

Як вибрати сендвіч трубу для димоходу

Під кожну систему опалення доводиться підбирати конкретний сендвіч-димохід. Причому відповідний вибір зобов’язує звертати увагу на такі моменти:

Діаметр каналу;
Матеріал несучої (внутрішньої) труби;
Товщина несучої сталі;
Марка та товщина ізоляційної прокладки;
Кількість та складність модулів.

Вартість готового сендвіч-димоходу здається високою лише на перший погляд.Якщо порівнювати складання деталей та укладання цегли, то стає зрозуміло, скільки часу та ресурсів заощаджує цільова аудиторія.

Діаметр сендвіч-труб

Для кращої тяги димохід рекомендується кріпити безпосередньо до котла (у цьому випадку патрубок пристрою спрямований вгору). Проте окремі будинки вітають продовження димаря за рахунок трійників. Причому елементи, що з’єднують, можуть змінювати діаметр димоходу.

Тож при проектуванні опалювальної системи доводиться робити розрахунок:

Кути та висоти покрівлі;
Тяги та потужності котла.
Обсяг та періодичність палива, що витрачається.

Просунутий інженер здатний правильно розрахувати наведені параметри для вибору відповідного діаметра. Щодо обивателів, то вони з’ясовують цей показник переважно за рахунок потужності котла:

3,5 кВт – 158 мм;
3,5-5,2 кВт – 189 мм;
5,2-7,2 кВт – 220 мм;
7,2-10,5 кВт – 226 мм;
10,5-14 кВт – 263 мм.

Під кожну потужність легко підібрати діаметр внутрішніх стінок. Діаметр зовнішньої труби більший, т.к. вона охоплює утеплювач та внутрішню трубу відповідно.

Матеріал внутрішньої труби

На внутрішню трубу припадають найбільші навантаження – висока температура, конденсат, вага утеплювача.

Тому «робоча частина» виготовляється з легованої сталі наступних марок:

AISI 304 – бюджетний варіант для 0,5-міліметрових каналів, що використовуються у газових системах;
AISI 309 (містить хром та нікель) – підходить для 1,0-міліметрових димоходів під твердопаливні котли;
AISI 316 (містить молібден, нікель, титан) – актуальна у димарі під газові та дизельні котли різної потужності;
AISI 321 – витримує температуру до 800 °C, стійка до кислот, експлуатується в 0,8-1,0-міліметрових димарях під твердопаливні котли (можливий монтаж у 1,0-1,5-міліметрові димарі поз газотурбінні установки) ;
AISI 439 (містить титан) – незважаючи на хорошу міцність та стійкість до корозії, підходить димарю для малопотужної газової колонки.

Існує також марка AISI 430. Але вона найчастіше використовується при виготовленні зовнішнього кожуха.

Іноді AISI 430 зустрічається в димарях для газових та дизельних котлів, які прийнято називати «холодними».Відповідно, «гарячі» твердопаливні моделі вітають димохід із внутрішньою трубою з AISI 309 та AISI 321.

Товщина несучої частини

Товсті стінки сприяють стійкості димоходу до агресивних середовищ лише певною мірою. Раніше було наведено різні марки легованої сталі, які використовуються в конкретних умовах.

Щодо товщини робочої частини, то вона підбирається відповідно до таких вимог:

Загальна маса димаря (впливає на навантаження під час експлуатації);
Різновид використовуваної сталі;
Різновид і ефективність котла.

В результаті товщина сталевих стін продиктована показниками димоходу та котла. Тому тематичний критерій не такий важливий, як марка сталі та ізоляційна прокладка. У всякому разі, товщина стінки внутрішньої (несучої) труби рідко перевищує 1,5 мм (інакше сендвіч-димохід мав би велику вагу і довше прогрівався).

Ізоляційна прокладка

Теплоізолятор уповільнює охолодження димоходу, тим самим прискорюючи тягу та попереджаючи «повітряну пробку». Остання виникає через недостатню тягу та подальше змішування теплого повітря з холодним усередині каналу.

Також усередині нагрітого димоходу, де прокладено ізоляційне прокладання, не встигає накопичуватися конденсат. У результаті продовжується термін служби безпосередньо димаря.

Залишається лише визначитися з ізоляцією залежно від температури вихлопу:

200-250 °C – товщина прокладки повинна становити не менше 25 мм;
250-700 °C – вітає прокладання товщиною 30-70 мм.

Сам ізолятор повинен складатися з базальтової вати. Найкращою продукцією прийнято вважати Rockwool Wired Mat 80, MAT 30 та Paroc Rob 80 T.

Конфігурація модулів

Конструкція сендвіч-димоходу підбирається залежно від покрівельної системи та покрівельного матеріалу. Відстань між оголовком та колосниковими ґратами має становити не менше 5 м.

При цьому верхня точка димоходу завжди віддалена від покрівельного матеріалу, якщо останній легко спалахує. Відповідна дистанція не менше 1,5 м. Для негорючої покрівлі відстань можна скоротити до 0,5 м.

Висота димоходу на двосхилий покрівельній системі визначається залежно від віддаленості оголовка від ковзана:

До 1,5 м – оголовок знаходиться вище за коник на 0,5 м;
Від 1,5 до 3 м – верхня точка каналу розташована на однаковому рівні з ковзаном;
Понад 3 м – труба завершується трохи нижче ковзана, щоб кут нахилу між двома об’єктами становив 10°.

Якщо покрівля примикає впритул до високої конструкції, то оголовок повинен знаходитися вище за суміжну прибудову.Таким чином, набір сендвіч-димоходу може передбачати не тільки труби з оголовком, але й безліч інших елементів:

Адаптер – кріпить трубу до патрубка;
Трійник – спрямовує вихлоп у різні боки та вгору;
Косий трійник – підключає додатковий теплогенератор;
Відводи – зміщують вісь димаря, щоб йому не заважали балки та крокви;
Секція із шиберною заслінкою – балансує тягу;
Ревізія – герметизує заслінне вікно;
Опорний майданчик – нижня несуча частина, що передбачає прочищувальну секцію та кран для зливу конденсату;
Хомути – кріпильні джгути;
Кронштейни – підвісні гаки для кріплення димоходу;
Опорні кронштейни – елементи кріплення опорних майданчиків;
Розвантажувальна платформа з прохідним патрубком – верхня несуча частина труби;
Система проходу через покрівельний матеріал – конусний криза та вогнестійкий фартух;
Система оголовка – конус та парасолька для відведення води.

При використанні твердопаливного котла сендвіч-димохід доведеться доповнити іскрогасником. Для підвищення тяги використається дефлектор. Зниженню впливу вітру сприяє флюгарка.

Монтаж сендвіч труби своїми руками (покрокова інструкція)

Напередодні складання сендвіч-димоходу необхідно здійснити примірку всіх запчастин, щоб переконатися в щільності та герметизації модульних стиків.

Саме складання відбувається послідовно, починаючи з нижнього рівня:

Спершу необхідно надіти на патрубок котла адаптер, оброблений жароміцним герметиком;
Далі за допомогою хомута відбувається фіксація адаптера;
Наступний етап – кріплення труби до адаптера;
Встановлена труба доповнюється секцією із шиберною заслінкою;
Перша труба з’єднується з бічною або верхньою за допомогою трійників-патрубків (якщо труба йде строго вгору, вона може спиратися безпосередньо на котел і опорний майданчик);
Нижній патрубок доповнюється конденсатозбірником;
Для підвищення несучого навантаження всієї конструкції кожна наступна труба доповнюється хомутами та кронштейнами;
В покрівельний матеріал врізається вогнестійкий фартух і конусний криза;
Через кризу проводиться верхня труба;
Верхня труба завершується оголовком;
Всі відкриті відсіки закриваються заглушками.

Для стікання конденсату бічні труби повинні розташовуватися під кутом 30°. Патрубки трійників йдуть косими, що створює нахил у врізаних горизонтальних труб.